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烟台叉车门架是什么?组成结构及特点功能有什么?

我们烟台叉车公司接到咨询更多的是动力如何,装载量多少,尺寸和升降高度多少等等功能上的问题。其实这许多外在直接的表现都是跟烟台叉车的结构相关。叉车门架就是其中非常重要起决定因素的部件。下面我们烟台叉车公司跟大家介绍一下叉车门架的组成结构及特点功能。


什么是烟台叉车的门架?


一种用于提升货物的机构,又称门架。叉车门架是叉车拾取装置的主要承载结构。本实用新型由内门架、外门架、货叉、链轮、链条、升降缸、斜缸等组成。


根据叉车货物提升高度的要求,叉车门架可以制成两级或多级,普通叉车大多采用两级门架。整个门架有三个部分和标准门架的两个部分,其中整个门架也被称为进气门架,因为它能够在集装箱中工作。


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烟台叉车门架由哪几个部分组成?


两级门框由内门框和外门框组成。货叉和悬挂在叉架上的叉架借助叉架滚轮沿内门架上下移动,推动货物上下移动。内门框由升降气缸驱动,也由滚筒引导。门架后侧设有斜缸(斜缸),使门架向前或向后倾斜(门架最大前倾角约为3/6,后仰角约为10/13~),方便货物的分叉和堆放。


外门框架的下端铰接在框架上,中间部分与倾斜的圆柱体铰接。由于倾斜圆柱体的膨胀,门框可以前后倾斜(倾斜度一般为6°~12°),使货物在分叉和搬运过程中保持稳定。


内门框具有嵌入在外门框中的滚筒,当内门框上升时,内门框可部分凸出外门框。叉架有一个辊子,嵌入在内部门架中,可以上下移动。升降气缸的底部固定在外门架的下部,气缸的活塞杆沿内门架上的导杆上下移动。活塞杆顶部装有链轮,升降链的一端固定在外门架上,另一端绕过链轮连接到叉架上。当活塞杆在顶部用链轮提起时,链条将叉子和叉架一起提起。在升降开始时,只有叉子上升,直到活塞杆到达内门架,内门架的升降速度为叉子的1~2。


当叉子上升而内门架不移动时,叉子可以提升的最大高度称为自由提升高度。一般自由提升高度约为300 mm。当货叉框架上升到内门框架的顶部时,内门框架与货叉框架同时上升,这被称为全自由提升门框。烟台10吨以上叉车的链轮大多直接固定在内门架顶部,提升油缸从一开始就被提升,不能自由提升。自由升降式叉车可以进入比它稍高的门口。全自由升降叉车用于低处,不适合在舱室和集装箱中工作,因为叉车由于内门架顶部至屋顶而不能提升到指定高度。为了使驾驶员有更好的视野,将升降油箱换成两个,并布置在门架两侧,称为宽场门架。这种门框逐渐取代了普通的门框。


以上内容就是烟台叉车公司跟大家介绍的叉车门架的组成结构及特点功能。


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